将木工帶(dài)鋸機腳架(jià)平穩放在(zai)帶鋸機地(di)基上。鋸輪(lun)是木工⛱️帶(dài)鋸✏️機的主(zhǔ)要組成部(bu)分，上下鋸(jù)輪必須調(diào)整在🐅一個(ge)垂直平面(mian)上。鋸輪外(wai)徑邊緣應(ying)垂直于機(ji)座鋸口中(zhōng)心。下鋸輪(lun)是通過懸(xuan)吊式軸承(chéng)支架上的(de)抵緊螺栓(shuān)😘來調整。上(shang)鋸輪的調(diao)整：松開上(shang)鋸輪承座(zuò)後的鎖緊(jǐn)螺栓，旋動(dòng)調節🈲絲杆(gan)，上輪軸承(cheng)座與機身(shen)作相對移(yí)動，使上輪(lun)按下輪的(de)位置在水(shui)平面㊙️内作(zuo)精确的調(diao)整。

　　上輪升(sheng)降裝置，是(shì)用來正确(que)調整兩輪(lún)的中心距(ju)離，以便根(gēn)⁉️據鋸條的(de)長度來張(zhāng)緊和裝卸(xiè)。将手輪推(tui)向前，轉動(dong)手輪，上鋸(ju)輪能平✉️行(hang)上升或下(xia)降。如果需(xu)要調整上(shang)鋸輪傾斜(xié)度，将🌐手輪(lun)拉🤩退後，使(shi)手輪輪軸(zhou)上的銷子(zǐ)與左錐齒(chi)牙嵌分離(lí)，這時轉動(dòng)手輪，隻有(you)右錐齒轉(zhuǎn)動，通過絲(si)杆，就可使(shǐ)右導柱單(dan)🔱獨升降，達(da)到🐅調整傾(qīng)斜度的目(mu)的。這樣既(ji)能☎️張緊鋸(ju)條，又能防(fáng)止🈚竄條。

　　爲(wei)了保證鋸(ju)條在鋸割(gē)時張緊力(li)保持平衡(heng)，木工帶鋸(jù)🔱機設有♊杠(gang)杆式張緊(jǐn)裝置，懸挂(guà)的重錘必(bì)須根據🛀🏻所(suǒ)用的鋸條(tiao)寬度、厚度(du)來增減重(zhòng)量，鋸條張(zhāng)緊力的大(dà)小一般不(bú)小于所推(tui)薦的數💚值(zhi)。

　　木工帶鋸(ju)機安有鋸(ju)卡裝置，用(yòng)于防止鋸(jù)條在高速(su)運轉時引(yǐn)起的劇烈(liè)擺動。鋸卡(kǎ)可随鋸割(ge)木材的大(da)小而進行(háng)頻繁地升(sheng)降。鋸卡内(nei)襯宜用硬(ying)雜木制成(chéng)，并用順🧑🏽‍🤝‍🧑🏻紋(wen)方向的端(duan)頭頂住鋸(ju)條。鋸卡子(zǐ)與鋸條的(de)縫隙一般(ban)在0.15-0.25mm左右爲(wei)㊙️宜。

　　木工帶(dài)鋸機安有(yǒu)靠闆裝置(zhì)。調節靠闆(pan)與鋸條的(de)距離，能🈚鋸(ju)割所♈需各(gè)種不同規(gui)格的闆材(cái)和方才。

　　帶(dài)鋸機爲跑(pao)車帶鋸機(ji)：所謂跑車(chē)，是指夾持(chi)原木向帶(dai)鋸條作進(jin)給運動的(de)送材車。PLC需(xū)要完成的(de)動作是對(dui)跑車進行(hang)定位控制(zhi)。跑💁車的動(dòng)力設備是(shi)裝配在底(dǐ)盤上的電(diàn)念頭，經由(yóu)齒輪傳動(dong)，帶動🔱跑車(che)的主軸💋進(jìn)行往複運(yun)動。跑車💰前(qian)進爲工作(zuo)行程，跑💰車(che)撤退退卻(que)爲返回行(hang)🐕程。其工作(zuò)過程是，首(shou)先跑車工(gōng)作台以一(yī)定的速度(du)運行一段(duàn)間隔，當系(xì)統再次收(shou)到前進指(zhǐ)令時，又以(yǐ)同樣的速(su)度運行同(tong)樣的間隔(gé)，并且此間(jiān)☔隔可以被(bèi)修改。當系(xì)統收到撤(chè)退退🈚卻指(zhǐ)令時，進行(háng)返回行程(cheng)，直到此指(zhi)💋令被取消(xiāo)。電念頭的(de)正轉和反(fǎn)轉控制跑(pǎo)車工作台(tai)的🤟前進和(he)撤退退卻(que)。通過PLC控制(zhì)系統實現(xiàn)對電念頭(tou)方向的控(kong)制。